Σ-v系列伺服單元SGDV型。
最大適用電機(jī)容量：15kw。
電源電壓：三相AC400V。
設(shè)計(jì)順序：B型。
接口：MECHATROLINK-Ⅲ通信指令型（直線伺服電機(jī)用）伺服電機(jī)。
選配（硬件）：涂漆處理。
實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)通信
以最大的傳送速度100Mbps和可設(shè)定的通信周期125s～4ms，實(shí)現(xiàn)了多62站的高速控制SGMGH-20A2A6E
通過通信速度的高速化，可實(shí)時(shí)收發(fā)各種控制用信息伺服電機(jī)。
為節(jié)省成本做貢獻(xiàn)
條通信線路最多可連接62站，可大幅削減配線成本和時(shí)間。
上位控制器的指令連接器僅需1個(gè)，
而且無需速度/轉(zhuǎn)矩指令用D/A轉(zhuǎn)換器或位置指令用脈沖發(fā)生器。
實(shí)現(xiàn)了高精度的運(yùn)動(dòng)控制
除了轉(zhuǎn)矩、位置和速度控制，還可實(shí)現(xiàn)精度要求極高的同步相位控制伺服電機(jī)。
由于可在線切換控制模式，因此可更有效、平滑地實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的機(jī)械動(dòng)作。伺服電機(jī)SGMGH型。
額定轉(zhuǎn)速：1000r/min。
功率：0.6Kw。
電源電壓：三相AC200V。
串行編碼器：17位絕對值。
設(shè)計(jì)順序：B。
軸端：直軸帶鍵帶螺孔。
選購件：帶DC24V制動(dòng)。
高速進(jìn)給系列：無負(fù)載時(shí)亦需高速運(yùn)轉(zhuǎn)的場合。
主回路與控制回路的電源完全分離，
報(bào)警時(shí)可只關(guān)斷主回路電源，容易維護(hù)伺服馬達(dá) 安川。
參數(shù)設(shè)定器內(nèi)置。
由伺服驅(qū)動(dòng)器本體可直接輸入?yún)?shù)。
節(jié)省配線。
采用了串行編碼器，編碼器配線數(shù)比原產(chǎn)品減少了1/2。
多合一控制：利用參數(shù)切換可別使用轉(zhuǎn)矩、位置、速度控制。伺服電機(jī)SGMGH型。
額定轉(zhuǎn)速：1500r/min。
功率：4.4kw。
電源電壓：三相AC200V伺服馬達(dá) 安川。
串行編碼器：17位絕對值。
設(shè)計(jì)順序：A。
軸端：直軸帶鍵帶螺孔。
選購件：帶DC24V制動(dòng)。
高速進(jìn)給系列：無負(fù)載時(shí)亦需高速運(yùn)轉(zhuǎn)的場合。
主回路與控制回路的電源完全分離，
報(bào)警時(shí)可只關(guān)斷主回路電源，容易維護(hù)。
參數(shù)設(shè)定器內(nèi)置。
由伺服驅(qū)動(dòng)器本體可直接輸入?yún)?shù)。
節(jié)省配線伺服馬達(dá) 安川。
采用了串行編碼器，編碼器配線數(shù)比原產(chǎn)品減少了1/2。
多合一控制：利用參數(shù)切換可別使用轉(zhuǎn)矩、位置、速度控制。Σ-v系列伺服單元SGDV型。
最大適用電機(jī)容量：6kw。
電源電壓：三相AC200V。
設(shè)計(jì)順序：A型。
接口：模擬量電壓、脈沖序列指令型（直線伺服電機(jī)用）。
選配（硬件）：擱架安裝型+涂漆處理。
以最新技術(shù)追求使用便利性。
采用新免調(diào)整功能，無需調(diào)整。
還強(qiáng)化了抑振功能，可有效抑制負(fù)載波動(dòng)。
大幅度縮短了設(shè)定時(shí)間。
運(yùn)用工程工具 SigmaWin+ 的設(shè)定向?qū)Чδ芎团渚€確認(rèn)功能，
可以看著畫面簡單地完成起動(dòng)。
實(shí)現(xiàn)了 1kHz 以上的高響應(yīng)性。
裝備有新型高級自動(dòng)調(diào)諧功能。
通過該模型追蹤控制，縮短了定位時(shí)間，
并通過抑振功能，輕松實(shí)現(xiàn)了平滑的機(jī)械控制。單軸伺服驅(qū)動(dòng)器SGD7S。
最大適用電機(jī)容量：0.75kW。
電壓：單相/三相AC200V。
接口：MECHATROLIINK-III通信指令型（中國市場是RJ-45連接器）SGMGH-20A2A6E。???
設(shè)計(jì)順序：A。
硬件選購件件：機(jī)架安裝規(guī)格SGMGH-20A2A6E。
有助于超高速、超精密控制的伺服性能。
最大限度發(fā)揮裝裝置性能，解決課題。
單軸伺服單元。
速度頻率響應(yīng)3.1kHz。
最佳用途：依次發(fā)發(fā)布EX/FT規(guī)格SGMGH-20A2A6E。
振動(dòng)抑制功能強(qiáng)化。
對于無法提高速度環(huán)增益的機(jī)械，
仍可通過電機(jī)的齒槽效應(yīng)降低速度脈動(dòng)。
可平穩(wěn)驅(qū)動(dòng)。
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